FIAT FIORINO QUBO TREKKING
Esta flamante versión de la furgoneta Fiat fue concebida con el objetivo de satisfacer todas aquellas necesidades de conductores que se inclinan por la aventura detrás del volante. La troca que acá se describe se inspira directamente en la versión comercial de la Fiat Fiorino y, para desarrollarla, se "turismisó" aquella con excelentes resultados. En el plano de las comparaciones, la Fiat fiorino Qubo Trekking se corresponde, conceptualmente, con la Peugeot Bipper Tepee.
Esta fabulosa troca se desplaza en base a un motor 1.3 multijet de setenta y cinco CV. Cuenta con un consumo aproximado de 4.41/100 kilómetros de gasoleo y, por estar matriculada como vehículo de turismo, cuenta con una exención completa de impuestos. A diferencia del modelo en el que directamente está inspirada, esta troca cuenta con una elevada suspensión, un conjunto de llantas específicas, cristales posteriores que ofrecen la máxima privacidad y un frontal protegido.
En cuanto al apartado de los neumáticos, esta troca posee del tipo 185/65 R15 M+S. Se trata de neumáticos del tipo mixto que se adaptan a todo tipo de superficie o terreno, evitando el tener que cambiarlos dependiendo del territorio que se atraviese. Debemos consignar aquí que la tracción que poseen no es total pero disponen de un sistema que se conoce con el término de Traction+ que permite un mejoramiento en la forma cómo funciona el ESP en aquellos momentos en que las condiciones de adherirse al terreno no son las mejores.
Puede decirse que esta furgonetilla o pequeña troca ha sido introducida en el mercado como una interesante alternativa a los todocaminos de pequeño tamaño y teniendo presente todos los preceptos ambientales y ecológicos con los que se puede cumplir. La troca mide tres metros con noventa de largo y, además de su más que bonita apariencia, es muy económica desde el punto de vista del combustible. | 
