RENAULT KANGOO
Esta troca producida por la firma francesa Renault es una furgoneta que comenzó a introducirse en el mercado en el año 1996. A América del sur, en el año 2008, llegó la segunda generación de esta troca y se la conoce como Kangoo 2.
Esta troca cuenta con motores anteriores o delanteros de la modalidad transversal y puede encontrarse en el mercado en dos variantes: el modelo Kangoo Express (habilitado para dos plazas) o el modelo para pasajeros (habilitado para cinco y siete plazas) Este último puede contar con tracción anterior o delantera o, en su defecto, contracción en sus cuatro ruedas.
La primera generación de esta furgoneta que se introdujo en el mercado en el año 1996 vino a romper un poco el molde de las furgonetas que derivaban directamente de los turismos. La Kangoo Express no era otra cosa que una suerte de derivado de la Renault Supercinco, modelo del que tomaba concretamente dos elementos: su motorización y el diseño de su cabina anterior o delantera.
En cuanto a la segunda generación, fue presentada de forma oficial en el multitudinario Salón del automóvil de Frankfurt en el año 2007. la plataforma que emplea se deriva directamente de la Renault Scenic y Mégane 8en su segunda generación). Comenzó a ser comercializada en el mercado a partir de enero del año 2008 y, desde entonces, ha logrado un relativo éxito en el mercado automotriz.
El motor con que cuenta es del tipo gasolina atmosférica y con 1.6 de cilindrada. El motor emplea dos válvulas por cada cilindro. Se trata, en líneas generales, de una gran troca que no para de crecer y que augura una nueva remodelación en un futuro no muy lejano. | 
