LA TROCA SANTANA ANÍBAL
Esta troca todoterreno de la fábrica Santana (factoría originaria de la zona española de Linares, en Jaén) empezó a ser comercializada en el año 2003 con un destacado éxito entre los amantes y seguidores de este tipo de vehículos.
El nombre de esta troca está claramente inspirado en el Aníbal Barca, el excepcional general de Cartago que, según narra la tradición histórica, fue quien desposó a Himilce y que, en los hechos, fue natural de Cástulo, una hermosa ciudad ibérica que, en la actualidad, expone sus ruinas en la actual Linares.
En los hechos, la Santana Aníbal es una versión notablemente mejorada de la ya de pro si excepcional Santana 2500 que fue fabricada por la mencionada fábrica entre los años 1980 y 1990. Hay que recordar, a su vez, que la Santana 2500 se inspiraba directamente en los Land Rover (vehículos que la factoría de Linares desarrolló en los veintidós años comprendidos entre 1961 y 1983).
La Santana Aníbal, tal su nombre en el mercado en España, o también llamada PS10 (así es el nombre con el que fue comercializada en algunos países fuera de España) se encuentra registrada por el reconocido fabricante del Hummer. Se presentó a finales del mes de mayo del año 2002 en el prestigioso Salón del Automóvil de Madrid.
En dicha oportunidad, la Santana Aníbal recibió elogios de manera unánime de analistas y prensa especializada así como de distribuidores, negociantes y público en general. Hay que reconocer que físicamente no es mucho lo que aporta en relación a los modelos que lo precedieron porque los fabricantes han asegurado que sólo pretende ser un todoterreno de trabajo. | 
