VOLKSWAGEN TRANSPORTER
Dentro del mundo del tuning aplicado a las trocas todo es posible pero un desafío extra lo constituyen las furgonetas. El diseño al servicio del espacio de la gran mayoría de ellas es una prueba de la que los tuneadores más eficaces pretenden salir airosos. Como ocurre con la Volkswagen Transporter.
Esta furgoneta integra la línea de Volkswagen Bus o Kombi y comenzó a ser fabricada y distribuida por la reconocida forma automotora alemana a inicios de la década del cincuenta del pasado siglo. Es importante señalar que esta troca cuenta con una versión camper, una versión pick-up y las opciones de furgoneta de carga o de pasajeros. Hay que tener en cuenta que la versión de carga también se encuentra en el mercado como Volkswagen Panel.
Esta troca, a lo largo de los años, ha sabido atravesar varias generaciones desde la denominada T1 (que fue la que salió al mercado en el año 1950) hasta la T5, modelo que se comercializa actualmente.
Un dato no menor es que la Volkswagen Transporter (que dentro de los Estados Unidos, México y Canadá es conocida con el nombre de Volkswagen Eurovan) es la primera furgoneta con tracción delantera y motor delantero que la firma reconocida mundialmente produjo en su línea de vehículos comerciales. El diseño se basa en la plataforma del Volkswagen T. Este, a su vez, está basado en la plataforma del clásico Golf.
La llamada cuarta generación de la Volkswagen Transformer comenzó a ser producida en el mes de enero del año 1990. Este modelo, decididamente, le puso punto final al diseño con tracción en las ruedas posteriores y motor en el extremo trasero. Al mismo tiempo, dichos cambios permitieron incluir una nueva y mejorada carrocería que, hasta el momento, no había sido posible incluir en ninguno de los modelos previos. | 
